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杭州機(jī)器視覺新勢力：3D視覺重塑高效安全的物流倉儲環(huán)境發(fā)布時間：2025-03-31

近年來，杭州的科技創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)深化，硬科技產(chǎn)業(yè)版圖不斷擴(kuò)展。在這股浪潮中，邁爾微視憑借3D視覺技術(shù)，以創(chuàng)新之力直擊物流倉儲自動化的核心痛點(diǎn)。邁爾微視在工業(yè)移動機(jī)器人場景中實(shí)現(xiàn)了深度視覺技術(shù)的規(guī)模化落地，并將視覺解決方案逐步從移動機(jī)器人領(lǐng)域擴(kuò)展至物流倉儲自動化的多個關(guān)鍵場景，成為行...

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2025
1-10

邁爾微視 RTLS 解決方案：重塑叉車定位與作業(yè)效率
在傳統(tǒng)的倉儲物流管理中，人工叉車和庫位管理是核心環(huán)節(jié)，但其高效運(yùn)作往往受到多重限制：?路徑不優(yōu)化，效率低：人工叉車行駛路徑依賴操作員的經(jīng)驗(yàn)，不僅增加了無效行駛時間，還造成了高強(qiáng)度的勞動負(fù)擔(dān)。?庫位信息滯后，調(diào)度混亂：缺乏實(shí)時的庫位狀態(tài)更新，...
2024
12-23

無人叉車在智能倉儲與物流管理中的關(guān)鍵作用
在現(xiàn)代物流領(lǐng)域，無人叉車正以其性能和智能化的操作，迅速成為行業(yè)的新寵。無人叉車是一種能夠自主行駛、搬運(yùn)貨物的智能設(shè)備。它采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)和控制系統(tǒng)，能夠在無人操作的情況下完成貨物的搬運(yùn)、堆垛等任務(wù)。無人叉車通常具有小巧靈活的車...
2024
12-21

無軌搬運(yùn)AGV在智能倉儲與生產(chǎn)線中的關(guān)鍵作用
在現(xiàn)代物流領(lǐng)域，無人叉車正以其性能和智能化的操作，迅速成為行業(yè)的新寵。無人叉車是一種能夠自主行駛、搬運(yùn)貨物的智能設(shè)備。它采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)和控制系統(tǒng)，能夠在無人操作的情況下完成貨物的搬運(yùn)、堆垛等任務(wù)。無人叉車通常具有小巧靈活的車...
2024
12-13

邁爾微視正式發(fā)布3D視覺傳感器S10 Pro/S10，助力移動機(jī)器人從室內(nèi)走向室外
在快速發(fā)展的移動機(jī)器人領(lǐng)域，避障與精確測距能力成為智能設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境中成功運(yùn)行的關(guān)鍵因素。作為行業(yè)移動機(jī)器人3D視覺解決方案提供商，邁爾微視MRDVS在感知范圍上實(shí)現(xiàn)了從近到遠(yuǎn)，從室內(nèi)到室外的全覆蓋產(chǎn)品布局，發(fā)布最新創(chuàng)新產(chǎn)品，基于先進(jìn)車載激...
2024
12-11

智能叉車托盤識別
隨著工業(yè)4.0的推進(jìn)，智能化物流設(shè)備的需求日益增長，智能叉車作為倉儲物流系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，要求具備高度自主性和高效的作業(yè)能力。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，叉車需要能夠準(zhǔn)確識別和操作托盤，確保物料搬運(yùn)的精度與效率。2D視覺技術(shù)和激光雷達(dá)識別托盤的局限性...
2024
12-10

移動機(jī)器人SLAM視覺定位
在現(xiàn)代工業(yè)自動化中，精準(zhǔn)定位與導(dǎo)航技術(shù)是提升生產(chǎn)效率和保障安全運(yùn)行的核心要素。邁爾微視的頂視定位解決方案通過3D視覺技術(shù)，結(jié)合先進(jìn)的AI算法和硬件集成，提供了一種高效、靈活且可靠的定位方式，特別適用于復(fù)雜環(huán)境下的導(dǎo)航需求。解決方案概述邁爾微...

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